Röa: diferénse tra e verscioìn

Naviga nella cronologia in modo interattivo

Contegnûo scasòu Contegnûo azónto

In lìnia

Versción de 23:05, 15 màr 2009

A Reua a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in grado de giä attorno -o insemme- a un asciä passante pe o sö çentro. A reua a l' è composta de un mozzo çentrale e de unna coronna esterna, che pöen esse unï da raggi o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a reua a permette de diminuï fortemente l' attrito, che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E reue di veicoli ferroviari son provviste de un bordin che o serve a evitä o deragliamento.

Reua in üso pe l' alaggio de barche

Atri ütilizzi da reua sun:

A pö anche servï a trasmette un movimento, trasformando un moto çircolare continuo in te un atro moto çircolare continuo: l' è o caxo da reua dentä o de reue de friscion.
A serve pe ottegnï lòu meccanico dall' energia çinetica de unna corrente liquida o gassosa (pe esempio comme girante de türbinna) o viçeversa pe dä energia a un fluido (es. a pala de un ventilatö).
Antigamente a reua a pale a serviva pe a propülscion de imbarcaziuin.

Clascificazion de reue dentæ

Çilindriche a denti drïti
Çilindriche a denti elicoidali
Coniche a denti drïti
Coniche a denti elicoidali
Coniche a dentatüa ipoide.

@@ Lìnia 1: / Lìnia 1: @@
-A '''Reua''' a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in grado de giä attorno -o insemme- a un ''asciä'' passante pe o sö çentro. A reua a l' è composta de un ''mozzo'' çentrale e de unna ''coronna'' esterna, che pöen esse unï da ''raggi'' o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a reua a permette de diminuï fortemente l' [[attrito]], che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E reue di veicoli ferroviari son provviste de un ''bordin'' che o serve a evitä o deragliamento. Atri ütilizzi da reua sun:
+A '''Reua''' a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in grado de giä attorno -o insemme- a un ''asciä'' passante pe o sö çentro. A reua a l' è composta de un ''mozzo'' çentrale e de unna ''coronna'' esterna, che pöen esse unï da ''raggi'' o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a reua a permette de diminuï fortemente l' [[attrito]], che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E reue di veicoli ferroviari son provviste de un ''bordin'' che o serve a evitä o deragliamento.
+[[Immaggine:Reua.JPG|200px|right|Reua in üso pe l' alaggio de barche]]
+Atri ütilizzi da reua sun:
 * A pö anche servï a trasmette un movimento, trasformando un moto çircolare continuo in te un atro moto çircolare continuo: l' è o caxo  da ''reua  dentä'' o de ''reue de friscion''.
 * A serve pe ottegnï lòu meccanico dall' energia çinetica de unna corrente liquida o gassosa (pe esempio comme ''girante'' de türbinna) o viçeversa pe dä energia a un fluido (es. a pala de un ventilatö).