Röa: diferénse tra e verscioìn

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In lìnia

Versción de 20:15, 7 arv 2013

A Röa a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in graddo de giä attorno -o insemme- a un asciä passante pe o sö çentro. A röa a l' è composta de un mozzo çentrale e de unna coronna esterna, che pöen esse unï da raggi o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a röa a permette de diminuï fortemente l' attrito, che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E röe di veicoli ferroviari son provviste de un bordin ch'o serve a evitä o deragliamento.

Röa in üso pe l' alaggio de barche

Atri ütilizzi da röa sun:

A pö anche servï a trasmette un movimento, trasformando un moto çircolare continuo in te un atro moto çircolare continuo: l' è o caxo da röa dentä o de röe de friscion.
A serve pe ottegnï do lòu meccanico da l' energia çinetica de unna corrente liquida o gassosa (pe esempio comme girante de türbinna) o viçeversa pe dä energia a un fluido (es. a paa de un ventilatö).
Antigamente a röa a pae a serviva pe a propülscion de imbarcaçioin.

Clascificazion de röe dentæ

Çilindriche a denti drïti
Çilindriche a denti elicoidali
Coniche a denti drïti
Coniche a denti elicoidali
Coniche a dentatüa ipoide.

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-A '''Reua''' a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in graddo de giä attorno -o insemme- a un ''asciä'' passante pe o sö çentro. A reua a l' è composta de un ''mozzo'' çentrale e de unna ''coronna'' esterna, che pöen esse unï da ''raggi'' o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a reua a permette de diminuï fortemente l' [[attrito]], che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E reue di veicoli ferroviari son provviste de un ''bordin'' che o serve a evitä o deragliamento.
+A '''Röa''' a l' è un organo meccanico de forma çircolare, in graddo de giä attorno -o insemme- a un ''asciä'' passante pe o sö çentro. A röa a l' è composta de un ''mozzo'' çentrale e de unna ''coronna'' esterna, che pöen esse unï da ''raggi'' o pöen costituï un tocco ünico. In ti veicoli a röa a permette de diminuï fortemente l' [[attrito]], che da radente o diventa volvente. Pe diminuï anche l' attrito fra asciä e mozzo se dövia solitamente cuscinetti a sfere. E röe di veicoli ferroviari son provviste de un ''bordin'' ch'o serve a evitä o deragliamento.
-[[Immaggine:Reua.JPG|200px|right|Reua in üso pe l' alaggio de barche]]
+[[Immaggine:Reua.JPG|200px|right|Röa in üso pe l' alaggio de barche]]
-Atri ütilizzi da reua sun:
+Atri ütilizzi da röa sun:
-* A pö anche servï a trasmette un movimento, trasformando un moto çircolare continuo in te un atro moto çircolare continuo: l' è o caxo  da ''reua  dentä'' o de ''reue de friscion''.
+* A pö anche servï a trasmette un movimento, trasformando un moto çircolare continuo in te un atro moto çircolare continuo: l' è o caxo  da ''röa  dentä'' o de ''röe de friscion''.
 * A serve pe ottegnï do lòu meccanico da l' energia çinetica de unna corrente liquida o gassosa (pe esempio comme ''girante'' de türbinna) o viçeversa pe dä energia a un fluido (es. a paa de un ventilatö).
-* Antigamente a ''reua a pae'' a serviva pe a propülscion de imbarcaçiuin.
+* Antigamente a ''röa a pae'' a serviva pe a propülscion de imbarcaçioin.
-== Clascificazion de reue dentæ ==
+== Clascificazion de röe dentæ ==
 * Çilindriche a denti drïti
 * Çilindriche a denti elicoidali