Ferovîa Lisciandria-San Gioxeppe de Câiro
ZE
|
Quésta pàgina a l'é scrîta in léngoa zenéize
 A Grafîa adeuviâ a l'é quélla de l'Académia Ligùstica do Brénno |
A Ferovîa Lisciandria-San Gioxeppe de Câiro a l'è inn-a lìnia feroviâria italiann-a de proprietæ statâle ch'a colêga Lisciandria, in Piemonte, a San Gioxeppe de Câiro, in Liguria, tacàndose a-a tràtta Turin-Sann-a.
A gestion de l'infrastrutua e di inpianti feroviâri a l'è in màn a RFI, socjetæ do gruppo Ferrovie dello Stato, ch'a conscìdera cómme l'nia conplementâre.[1]
Stoia[modìfica | modìfica wikitèsto]
| Tòcco | Inaogoraçión |
|---|---|
| Lisciandria–Àcqui | 3 zenâ 1858 |
| Àcqui-San Gioxeppe de Câiro | 28 setenbre 1874 |
O prìmmo tòcco da Lisciandria fin a Àcqui o l'è stæto realizòu duànte o domìnio do Regno de Sardegna e gestîo da 'n gruppo bancâio de famìgge Bolmida e Barbaroux, pe mèzzo du Rêgio Decrêto de l'11 de zugno do 1856, n. 1695. A lìnia a végne avèrta a l'eserciçio a-i 3 de zenâ do 1858.[2]
O conpletamènto da ferovîa u vegne finansiòu con l'obietîvo de zonze co-a tràtta fin a-o pòrto de Sann-a, çitæ razonta da-o trêno into 1868 co-a lìnia Zêna – Vintimiggia. A l'época o se voreiva adêuviâ doe diretrîxi aprìmma verso Turin e l'âtra vèrso Lisciandria, da conzonzise a l'alressaa de San Gioxeppe de Câiro. Ste chi se sareivan conésse a âtre tràtte zà existenti, comme quélla pe Bra, conessa pöi ascì a-a Turin-Cuneo graçie a-o tòcco pe Cavalérmazô, e vèrso Àcqui.
Ai 28 de seténbre do 1874 a vegne avèrta a primma fraçión, fra San Gioxeppe e Acqui.[2]
Eletrificâ in trifâze inti prìmmi anni do XX secolo, a l'é stæta l'urtima a êsse convertîa a l'alimentaçión continnoa con 'na tenscion da 3000 volt u 25 mazzo 1976.[3]
Percórso[modìfica | modìfica wikitèsto]
.JPG)
- Staçión de Lisciandria
- Staçión de Cantalô
- Staçión de Borgoràtto-Frascâo
- Staçión de Gamalêo
- Staçión de Sessàdio
- Staçión de Gavonâ
- Staçión de Cassine
- Staçión de Caransàn-Sant'Andrìa
- Staçión de Strêvi
- Staçión de Àcqui
- Staçión de Terço-Montabon
- Staçión de Bistàgno
- Staçión de Ponti
- Staçión de Montechiaro-Denice
- Staçión de Mombaldone-Roccaverano
- Staçión de Spigno
- Staçión de Merana
- Staçión da Ciànn-a
- Staçión de Dêgo
- Staçión da Rochetta
- Staçión de Câiro
- Staçión de San Gioxeppe de Câiro
Nòtte[modìfica | modìfica wikitèsto]
- ↑ RFI - Rete in esercizio (PDF), in sce site.rfi.it. URL consultòu o 26 gennaio 2009 (archiviòu da l'url òriginâle o 22 lùggio 2011).
- ↑ 2,0 2,1 Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Trenidicarta.it. URL consultòu o 19 gennaio 2010.
- ↑ La trazione elettrica in ca trifase - Parte 5: 1970 - 1976, gli ultimi anni del trifase, in sce ilmondodeitreni.it. URL consultòu o 26 gennaio 2010.
Bibliografîa[modìfica | modìfica wikitèsto]
- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 11
Âtri progètti[modìfica | modìfica wikitèsto]
Wikimedia Commons a contêgne di files in sce ferovîa Lisciandria-San Gioxeppe de Câiro
