AMT

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A Grafîa adeuviâ a l'é quélla de l'Académia Ligùstica do Brénno

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A AMT (Azienda Mobilità e Trasporti), a l'è unn-a Societæ pe Açioìn zeneize, ch'a gestisce i traspòrti públici do Comûne de Zêna e da Çittæ Metropolitann-a de Zêna. O Comûne o l'è o propietâio do 100% de açioìn.

Stöia[modìfica | modìfica wikitèsto]

Tram de Zena, 1901
  • Into Eutoçénto g'ean træ societæ: a FEF (Società di Ferrovie Elettriche e Funicolari), a TO (Società Tramways Orientali) e a Compagnia Generale Francese dei Tram
  • Into 1895, a AEG a fónda due néuve societæ - a OEG (Officine Elettriche Genovesi) e a UITE (Società Unione Italiana Tram Elettrici) - che dóppo a l'incôrpora tûtte e âtre inte unn-a ræ tranviària de çinquantetrèi chilômetri.
  • Into 1927, o Comûne de Zêna o se accâtta a magiorànsa de açioìn da UITE.
  • Into 1965, o Comûne de Zêna o se accâtta tútte e açioìn da UITE e násce a AMT.
  • Into 1999, a AMT a végne privatizâ, ma a l'arêsta de propietæ do Comûne .

Servìçi e inpiànti gestìi[modìfica | modìfica wikitèsto]

Filobus inta Ciássa da Nonsiâ, Zêna

A-a giornâ d'anchèu AMT gestîsce:

  • 160 autolínee urbàne
  • 1 línea metropolitànn-a (Brin Certôsa-Brignole)
  • 1 ræ de fílobus (Línea 20: Ciássa Vittorio Veneto - Via Rimassa)
  • 2 funicolâri
  • 1 ferovîa a dentêa (Prínçipe-Granaieu)
  • 1 ferovîa a scartamênto ridûto (Manin - Casella)
  • 11 ascensôri
  • 1 servìçio navâle (nave-bus)
  • 3 linee de bus a ciamâta (Pegli, Bolzaneto, Val Bisagno)
  • 1 servìçio a ciamâta pe i disàbili

Inpiànti particolâri[modìfica | modìfica wikitèsto]

  • A Funicolâre Zecca-Righi a colèga o lárgo da Zecca a-e altûe do Ríghi. A pendènsa media a l'è do 19,91%, méntre a pendènsa màscima a l'è do 35%. A l'è stæta inaugurâ inte doì tempi: into 1895 o tòcco de mónte e into 1897 o tòcco de valle, tûtto in galerîa. Conpréize a staçión de válle e a staçión de mónte, a gh'a sétte fermâte.
  • A Funicolâre de Sant'Anna a colèga ciàssa Portèllo co-a via Bertàni, all'incrôxo con Córso Magènta. A l'è stæta inaugurâ o 26 novénbre do 1891. A pendènsa media a l'è do 15,33%, méntre a pendènsa màscima a l'è do 17%. A no gh'a fermâte intermèdie.
  • L'Ascensôre de Montegallètto o colèga via Bálbi, vixin a-a staçión ferroviâria de Prínçipe co-o Córso Dógali, vixìn a-o Castêllo d'Albèrtis. Dóppo a trasformaçión do 2004, o l'è diventòu un particolâre inpiànto de traspòrto público ch'o unîsce un scistêma de típo funicolâre con un de típo ascensorìstico. O no gh'a fermâte intermèdie.

Galerîa fotogràfica[modìfica | modìfica wikitèsto]

Bibliografìa[modìfica | modìfica wikitèsto]

  • Elisabetta Capelli, Franco Gimelli, Mauro Pedemonte, Dall'acqua all'elettricità, in Trasporto pubblico a Genova fra cronaca e storia, De Ferrari, Genova, 1981, pp. 301–304, ISBN 88-7172-017-2.
  • Corrado Bozzano, Roberto Pastore e Claudio Serra, Genova in salita, Nuova Editrice Genovese, Genova, 2014, ISBN 978-88-88963-10-5.
  • Giuseppe Viscardi, Genova oltre le ferrovie, in I Treni, n. 346, marzo 2012, pp. 30–32.
  • Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, La funicolare di Sant'Anna a Genova, in Si viaggia… anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume primo (1880-1900), Ed. Arcipelago Edizioni, Milano, 2004, pp. 282–301, ISBN 88-7695-261-6.
  • La funicolare Sant'Anna, in Storia del trasporto pubblico a Genova, SAGEP Editrice, Genova 1980, pp. 131–138.

Vôxi correlæ[modìfica | modìfica wikitèsto]

Colegaménti estèrni[modìfica | modìfica wikitèsto]

https://www.amt.genova.it/amt/