Funicolâre

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A Grafîa adeuviâ a l'é quélla de l'Académia Ligùstica do Brénno

Funicolâre Zécca-Ríghi, Zêna

Unn-a funicolâre a l'è 'na línea de traspòrto de tæra "a guídda vincolâ". A l'appartègne a-a categorìa di mêzi de traspòrto a fûne. Normalmênte a l'è ûzà pe o traspòrto público.

Caraterìstiche[modìfica | modìfica wikitèsto]

E só caraterìstiche distîntive sòn:

  • L'ûzo pe a traçiòn de unn-a fûne ch'a scórre in sce 'na taggia.
  • O movimènto in sce un binâio o in scè de guídde particolâri.

E funicolâre de Zêna[modìfica | modìfica wikitèsto]

A Funicolâre Sécca-Rîghi[modìfica | modìfica wikitèsto]

La funicolâre Sécca-Rîghi a colèga o lárgo da Sécca a-e altûe do Rîghi. A pendènsa media a l'è do 19,91%, méntre a pendènsa màscima a l'è do 35%. A l'è stæta inaugurâ inte duì tempi: into 1895 o tócco de mónte e into 1897 o tócco de valle, tûtto in galerîa. Conpréize a staçión de válle e a staçión de mónte, a gh'a sétte fermâte.

A Funicolâre de Sant'Ànna[modìfica | modìfica wikitèsto]

A funicolâre de Sant'Ànna a colèga ciàssa Portèllo co-a via Bertàni, a-o incrôxo con Córso Magènta. A l'è gestìa da-a AMT de Zêna. A l'è stæta inaugurâ o 26 novénbre do 1891. A pendènsa media a l'è do 15,33%, méntre a pendènsa màscima a l'è do 17%. A no gh'a fermâte intermèdie.

O Ascensôre de Montegalétto (funicolâre òrizóntale)[modìfica | modìfica wikitèsto]

L'ascensôre de Montegalétto o colèga via Bálbi, vixin a-a staçión ferroviâria de Prínçipe co-o Córso Dógali, vixìn a-o Castêllo d'Albèrtis. O l'è gestìo da-a AMT de Zêna. Dóppo a trasformaçión do 2004, o l'è diventòu un particolâre inpiànto de traspòrto público ch'o unîsce un scistêma de típo funicolâre con un de típo ascensorìstico. O no gh'a fermâte intermèdie.

Galerîa fotogràfica[modìfica | modìfica wikitèsto]

Bibliografìa[modìfica | modìfica wikitèsto]

  • Enzo Fornasari, Ascensori e impianti di sollevamento, Maggioli Editore, 2014, ISBN 978-88-9160-077-6.
  • Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, Si viaggia... anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume primo (1880-1900), Arcipelago edizioni, Milan, 2004, ISBN 88-7695-261-6.
  • Giovanni Cornolò, Francesco Ogliari, Si viaggia... anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume secondo (1901-1945), Arcipelago Edizioni, Milan, 2006. ISBN 88-7695-325-6.
  • Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, Si viaggia... anche all'insù. Le funicolari e gli ascensori pubblici d'Italia. Volume terzo (1946-oggi), Arcipelago edizioni, Milan, 2007, ISBN 978-88-7695-352-1.
  • Dante Marocchi, Trasporti a fune: funivie, telecabine, seggiovie, sciovie, funicolari terrestri, teleferiche, Turin, 1985.
  • Elisabetta Capelli, Franco Gimelli, Mauro Pedemonte, Dall'acqua all'elettricità, into Trasporto pubblico a Genova fra cronaca e storia, De Ferrari, Genova, 1981, pp. 301–304, ISBN 88-7172-017-2.
  • Corrado Bozzano, Roberto Pastore e Claudio Serra, Genova in salita, Nuova Editrice Genovese, Genova, 2014, ISBN 978-88-88963-10-5.
  • Giuseppe Viscardi, Genova oltre le ferrovie, into I Treni, n. 346, marzo 2012, pp. 30–32.
  • Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, Si viaggia… anche all'insù. Le funicolari d'Italia. Volume primo (1880-1900), Ed. Arcipelago Edizioni, Milan, 2004. ISBN 88-7695-261-6.
  • La Società di Ferrovie Elettriche e Funicolari, into Storia del trasporto pubblico a Genova, SAGEP Editrice, Genova, 1980, pp. 85–116.

Vôxe corelæ[modìfica | modìfica wikitèsto]

Âtri progètti[modìfica | modìfica wikitèsto]

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